工作原理( 的结构)

发布时间:2023-01-31 10:52:49

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(Torque sensor)是一种测量扭矩的传感器,常用于机械工程、汽车工业和航空航天等领域。它通常包括一个机械元件和一个电学元件,机械元件用于传递扭矩,电学元件用于测量扭矩的大小和方向。常见的 类型包括电阻式、电感式和变送器。


工作原理:


的工作原理因型号不同而不同,但一般可以分为两类:机械式和电学式。


1、机械式 :该类传感器通过检测轴上扭矩对其形状、尺寸或位置的影响而测量扭矩。例如,弹簧式 使用弹簧变形以反映扭矩,然后通过位移传感器(例如光电传感器)测量弹簧的位移,从而测量扭矩。


2、电学式 :该类传感器通过检测扭矩对电学特性(例如电阻、电感或电容)的影响而测量扭矩。例如,电阻式 使用特殊形状的可变电阻来检测扭矩,然后通过测量电阻变化来测量扭矩。

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的结构:


的结构一般分为内部传感器和外部传感器两种类型。内部传感器由传感器模块、探头、探头轴承、探头锁紧螺母、探头锁紧块、探头联轴器等组成,探头锁紧螺母和探头锁紧块连接传感器模块和探头,以保证探头的稳定性。外部传感器的结构简单,只有传感器和外部电缆,它们可以通过传感器安装在外部装置上,例如汽车、机械设备等。


的可靠性一般较高,可以长期稳定工作,而且它的精度也比较高,可以满足日常的生产和检测要求。此外,的安装和操作都比较简单,不需要复杂的操作程序,可以快速安装,可以在各种环境下正常工作。

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FUTEK 介绍:


FUTEK 是一种用于测量旋转力矩的精密仪器,它可以测量并记录由电机、减速器、轴承等设备产生的扭矩。该传感器的工作原理是基于桥式 的原理,使用特殊的传感器技术来测量扭矩和角速度。FUTEK 可以测量范围从0.25 Nm到50,000 Nm的扭矩。它具有精度高、耐用性强、体积小、重量轻等优点,广泛应用于工业、飞行器、船舶、汽车等领域。


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